交通禁止进入Deansgate,作为曼彻斯特大教堂外新步行区的一部分 2017-06-05 05:18:02

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对一段Deansgate的争议性交通禁令今天面临着第一次高峰时段的测试

曼彻斯特大教堂外的繁忙市中心道路的300码区已经变成了一个仅限行人专用区

该计划于昨天开始 - 随着通勤者在周末之后重返工作岗位,将进行重大考验

位于Chetham学校外的Deansgate的维多利亚街区 - 一个通往市中心的关键门户 - 每天都有成千上万的司机使用

汽车,出租车和公共汽车将穿过索尔福德加入Deansgate,在Harvey Nichols百货公司外面

在重新加入Deansgate之前,驾驶者必须沿着教堂街和维多利亚桥街旅行

维多利亚大桥街也将成为双向的

该计划昨天开始时受到了谨慎的欢迎 - 但一些购物者呼吁该委员会在交通混乱时重新考虑其计划

该地区的企业也支持关闭

来自维多利亚街悬挂葡萄酒商人的马克登特说,他希望这个计划能为该地区注入新的活力

他说:“我认为整件事情都很精彩

这将给曼彻斯特带来全新的倾斜

整个区域将会重建,对于普通大众来说,它将是辉煌的

“它将成为每个人的新空间

所有城市都应该有很多步行街

“我非常相信城市的公共交通

它将把我们带入21世纪,它将给这个地区带来全新的生机,略带欧洲风情

“Spinningfields的开发已经改变了这个领域,我们期待这里有类似的变化

没有人立刻改变,但我们必须随着时代的变化而改变

“来自Prestwich的32岁的车手Rachel Vose说:”我在本周和周末前往曼彻斯特,在最好的时候交通非常糟糕,尤其是在傍晚高峰时段,所以看看这一切是如何运作将会很有趣

“我希望理事会能够看看它是如何运作的,如果有问题,我相信会有问题,他们应该考虑将其改回来

”Deansgate关闭计划是两年前市政厅老板首先考虑的

重建总体规划也提出圣彼得广场应该没有交通

希望鼓励司机使用市中心周围的内环路

购物者Dawn Wrigley说司机会在该地区找到路线并导致老鼠跑

来自Beswick的46岁的瑞格利夫人说:“我只能认为它会堵塞城市的其他部分,人们可能会最终避免以这种方式进入曼彻斯特

“在皮卡迪利附近的城市顶部使用该区域并走到商店是我将要做的事情

”作为试验的一部分,委员会工程师将监测交通六个月,然后再考虑是否永久关闭

将引入护柱,只允许在特定场合进入曼彻斯特大教堂

Deansgate关闭进行重建时,曼彻斯特大教堂外的新行人专用区将禁止从Deansgate Salford入口处禁止的交通通过道路工程为曼彻斯特交通腾出空间