C-charge'locals'不存在 2017-01-07 15:05:03

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交通主管被指控在向大曼彻斯特2500万家庭发送的拥堵收费传单中误导驾驶者

传单 - 宣传道路收费案例 - 包括四个案例研究,以显示该计划将如何影响在该地区旅行的真实人士但男子组已经了解到,这四个“当地人”是由交通官员组成的,而且这些照片都是居住在美国的模特

传单上写着“特里”,据说他是罗奇代尔的一名自雇的面包车司机

现实,一名22岁的美国模特,来自西雅图的Erich Dalke,距拥堵收费区超过4600英里

另一个例子引用了一位名叫“Ann”的女子,被称为Lyne下Ashton的律师 - 但事实上他是美国模特叫做Kiki他们的照片,以及来自特拉福德的两个名叫“Rachel”的妈妈和来自Beswick的失业者“Neil”都被认为是从美国互联网建模图书馆购买的公关人员承认没有人生活或在Gre工作ater曼彻斯特接受了采访,制作了传单,案例研究由GMPTA网站组成 - 最初声称这四个例子是基于“真实的人” - 已被改为说它们是基于准确旅行计划的虚构案例研究

目前的建议当我们找到代表GMPTA的公共关系公司Spinoza Kennedy Vesey时,它承认这些照片是模型,但声称案例研究是真实的,所涉及的当地人的身份已经改为“保护隐私”后来该公司承认所给出的例子根本不是真正的人,并且没有人接受过采访或调查以编制传单

由大曼彻斯特客运管理局(GMPTA)制作的拥堵收费传单被送到该地区的家庭

并且还发布了拥挤收费的MEN反对者的副本说假想案例研究的使用证实了他们对运输c的看法由于曼彻斯特反对Road Tolls,Shame Sean Corker表示:“考虑到大曼彻斯特当局协会和GMPTE处理整个过程的方式,我没有任何惊喜

”Cheadle的自由民主党议员Mark Hunter说:“我真的不知道是笑还是哭在GMPTE一直不太直白的信息呈现的方式有足够的人会受到不利影响,如果这种情况发生,所以这是一个很大的耻辱他们没有机会与一些真实的人交谈“运输官员表示,该传单旨在让人们了解人们可能面临的指控,GMPTA主席罗杰·琼斯说,它已经”非常快地“整合在一起,以确保每个人有机会了解有关拥堵费的事实“有了更多的时间,或许采访适当的家庭会更好,但我不介意他们是演员和女演员,只要信息是corr “我是第一个说传单应该去大曼彻斯特的每个房子的人之一,我为自己所做的事情感到自豪”运输创新基金的一位发言人表示:“案例研究是什么的例子”如果引入30亿英镑的交通改善和拥堵收费,那将是真正的人们体验“这些研究是根据真人的真实旅程制定出来的;带孩子上学,去足球比赛或购物,去医院,在高峰时间工作,在大曼彻斯特周围提供货物我们用模型图片来说明这些案例研究,这是所有形式媒体的常见做法“被问到为什么没有真实的人接受了案例研究的采访,她说:“2012年的情况不可能采访任何人

现在没人在付钱,也不可能采访任何人”美国模特的使用被互联网发现32岁的兼职摄影师托马斯·麦克道尔维尼(Thomas McEldowney)他意识到其中一个网站图片的信息显示其真正的起源是一个美国照片网站MEN正在就拥堵费进行电视辩论参与,发送你的姓名,地址和电话号码到拥堵费辩论,新闻台,曼彻斯特晚报,1号斯科特广场,曼彻斯特M3 3RN或者你可以发送电子邮件newsdesk @ men-newscouk你如何看待c-charg传单

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